စမလံုးခ်င္ဘု လံုးလံုးႀကီး စိတ္နာ (၅)

ဆစ္ပစ္လိုက္မယ္

အခ်ိန္ အေတာ္ၾကာၾကာ ယူၿပီး စားလို႔ ေသာက္လို႔ ၿပီးၾကတဲ့အခါမွာေတာ့ ကြ်န္ေတာ္တို႔ေတြလည္း အနီးအနားဝန္းက်င္ကို ေလွ်ာက္ၾကည့္ၾကပါတယ္။ အင္ဒိုနီးရွားက သတင္းသမားေလးေတြက ဓာတ္ပံုေတြ ႐ိုက္ေနၾကတယ္။ ကြ်န္ေတာ္လည္း ႐ိုက္တာပါပဲ။ သူတို႔ေလာက္သာ မမ်ားတာ။

တစ္ေနရာမွာေတာ့ အမွတ္တရ ပစၥည္းေတြ ေရာင္းတဲ့ လမ္းေဘးဆိုင္ေလးတစ္ခု ေတြ႕တယ္။ ေငြေရာင္ ေခါင္းေလာင္းပိစိေလး၊ လက္ကိုင္မွာပါတဲ့ ေရႊေရာင္ ျခေသၤ့႐ုပ္ေလးက လွည့္လို႔ ရတယ္။ အသံေလးက ခ်ိဳတယ္။ ဒါနဲ႔ ဝယ္လိုက္ပါတယ္။ ကြ်န္ေတာ့္ဆီမွာ အေနာက္ႏိုင္ငံ (နယ္သာလန္လားမသိ)က လာတဲ့ ေခါင္းေလာင္းေလး တစ္ခုလည္း ရွိေတာ့ အေဖာ္ရေအာင္လို႔ေပါ့။ ေဈးေတာ့ မမွတ္မိေတာ့ဘူး။ ေနာက္တစ္ခုက လက္သည္းညႇပ္၊ ဇာဂနာ၊ ကပ္ေၾကးေပါက္စေလး စတာေတြ ပါဝင္တဲ့ ဘူးကေလးတစ္ခု။ ေနာက္တစ္ခုက စီးကရက္ဘူး။ စီးကရက္ဆယ္လိပ္ကို ထည့္ထား၊ ခလုတ္ကေလးကို တြန္းလိုက္ရင္ စီးကရက္ တစ္လိပ္က ထြက္လာတယ္၊ အဲဒီ့ဘူးမွာပဲ ပါတဲ့ ဓာတ္ေငြ႕မီးျခစ္နဲ႔ ညႇိ႐ံုပဲ။ သားေတာ္ေမာင္အတြက္ လက္ေဆာင္ဆိုၿပီး ဝယ္လိုက္တယ္။

ေဈးဆစ္ေတာ့ ေဈးသည္က မတင္မက်။ တစ္ေနရာကို သူ႔ ပါေလရာဖုန္း နဲ႔ လွမ္းဆက္တယ္။ ဟိုတစ္ဖက္က ကြ်န္ေတာ္ဆစ္တဲ့ ေဈးနဲ႔ ေပးလိုက္ပါလို႔ ေျပာေတာ့မွ ဝယ္လို႔ ရလာသဗ်။

ကြ်န္ေတာ္က ဘာျဖစ္လို႔လဲေတာ့ မသိဘူး။ အင္မတန္ ေဈးဆစ္သန္တာ။ ငယ္ငယ္ကတည္းက။ ေမေမ့ဆီက ရလိုက္တဲ့ အေမြလားေတာ့ မသိဘူး။ ေဈးဆစ္လို႔ မရရင္ အဆစ္က ေတာင္းတတ္ေသးတယ္။ ကြန္ပ်ဴတာသံုး ျပင္ပ သိုေလွာင္ ဓာတ္ျပားငယ္ေလးတစ္ခ်ပ္ ဝယ္တုန္းကေတာင္ ၃၂၀ ဂစ္ဂါဘိုက္ကို ၆ ေသာင္းခြဲနဲ႔ ရတာမို႔ အေတာ္ တန္ေနမွန္း သိတယ္။ အဆစ္ကို ေတာင္းျဖစ္ေအာင္ ေတာင္းေတာ့ ဟဲ… ဟဲ… တီရွပ္ တစ္ထည္ ရလာေသးတယ္။ ေပးလိုက္တဲ့ အေရာင္းေဈးသည္မေလးကေတာင္ ေျပာေသးတယ္။ အဲဒီ့တီရွပ္က ေပါင္တင္ ကြန္ပ်ဴတာ ဝယ္တဲ့သူကိုမွ ေပးတာတဲ့။

အခုလည္း သူေျပာတဲ့ ေဈးကို ေတာ္ေတာ္ ဖိၿပီး ဆစ္ခ်လိုက္တာ။ သူ႔ခမ်ာ ပိုင္ရွင္ကို ဖုန္းဆက္ၿပီး ေမးရတဲ့ ဘဝ ေရာက္ပါေရာလား။

ဝယ္လို႔ ျခမ္းလို႔ ၿပီးေတာ့ အနားတဝိုက္ကို ေလွ်ာက္ၾကည့္မိျပန္တယ္။ ျမစ္အတြင္း ေမာ္ေတာ္ငယ္ေလးေတြနဲ႔ ေလွ်ာက္ၾကည့္တဲ့ ခရီးစဥ္လည္း ရွိတယ္။

ဘာပဲေျပာေျပာ၊ ထိန္ထိန္ညီးေနတဲ့ မီးေရာင္အျပည့္နဲ႔ သာယာတဲ့ ညခင္းေလး တစ္ခင္းပါပဲ။

စကၤာပူရဲ႕ တစ္ခတ္ဆီက ဆိုကၠားႏွစ္စီး ရပ္ထားတာကိုလည္း ေတြ႕ရတယ္။ ဘန္ေကာက္မွာ တုတ္တုတ္ကို ကမၻာလွည့္ဆြဲေဆာင္ဖို႔အတြက္ ထားတတ္သလိုပဲ စကၤာပူမွာလည္း ေရွးဆိုကၠားကို ကမၻာလွည့္ေတြအတြက္ တမင္ခ်န္ထားပံုပါပဲ။ သူတို႔ဆိုကၠားက ကြ်န္ေတာ္တို႔လို ေက်ာခ်င္းကပ္ စီးရတာမ်ိဳး မဟုတ္ဘူး။ ေဘးခ်င္းယွဥ္ စီးရတဲ့ ထိုင္ခံုမ်ိဳးနဲ႔။

ညေန ၆ နာရီခြဲေလာက္က အဲဒီ့ကို ေရာက္ေနလိုက္တာ၊ ျပန္ထြက္လာၾကေတာ့ ၁၁ နာရီကို ေကာင္းေကာင္း ေက်ာ္ေနၿပီ။ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ရယ္ေမာ ေျပာဆိုရင္း ဟိုတယ္ကို ျပန္ေရာက္လာၾကတယ္။ မဂၤလာ ညပါ၊ ဘာညာနဲ႔  လူခ်င္း ခြဲၾကတယ္။

ကြ်န္ေတာ့္အခန္း ျပန္ေရာက္ၿပီး ေတာ္ေတာ္ေလး ၾကာေတာ့ ဖုန္းဝင္လာတယ္။ သူငယ္ခ်င္းက ဖုန္းဆက္တာ။ သူတို႔ အခုမွ ျပန္ေရာက္တယ္။ တစ္ခုခု သြားစားၾကမလို႔ လိုက္ဦးမလားတဲ့။

မလိုက္ေတာ့ဘူး။ ၁၂ နာရီေတာင္ ေက်ာ္ေနၿပီ။ အိပ္ေတာ့မယ္။ မနက္က် အေစာႀကီး ထရဦးမွာ။ ကြ်န္ေတာ္နဲ႔ မနက္အေစာႀကီး ထတဲ့အလုပ္နဲ႔က သိပ္ အံဝင္လွတာ မဟုတ္ဘူး။ ဒါ့ေၾကာင့္ သူငယ္ခ်င္းကို ျငင္းလိုက္ရပါေတာ့တယ္။

စကၤပူရသားမ်ား အၾကံႀကီးခ်က္ကေတာ့…

ေနာက္တစ္ရက္လံုးကေတာ့ ဖိတ္ၾကားတဲ့ ကုမၸဏီက သူတို႔လုပ္ငန္း အေသးစိတ္ေတြကို လိုက္ျပတာၾကည့္၊ ေျပာတာေတြ နားေထာင္ေပါ့။ အဲဒါေတြေတာ့ အေသးစိတ္ မသြားေတာ့ပါဘူး။ သက္ဆိုင္ရာ စာေတြ သတ္သတ္ ေရးရေတာ့မွာပ။ မဆလေခတ္က တာဝန္ေက်စပါး ေရာင္းရသလို တာဝန္ေက်ေအာင္ တစ္ပုဒ္မက သံုးပုဒ္ေတာင္ ေရးၿပီးပါၿပီ။ (သည္ ဘေလာ့(ဂ္)ထဲမွာ ရိွပါတယ္။)

တစ္ေနကုန္ႀကီးဆိုေတာ့ အေတာ္ ညည္းေငြ႕ပါတယ္။ မူလက ႏွစ္ရက္ စီစဥ္ထားေပမယ့္ အေၾကာင္းေၾကာင္းေၾကာင့္ တစ္ရက္တည္း ေပါင္းစပ္လိုက္တဲ့အခါ အေတာ္ေလး ကသီသြားပါတယ္။ ညေန ငါးနာရီထိုးခါနီးမွ ဟိုတယ္ ျပန္ေရာက္ၾကတယ္။ အဲေတာ့လည္း “စကၤာပူမိုးပ်ံ”ဆိုတာကို သြားရဦးမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါနဲ႔ ဟိုတယ္ ျပန္တယ္။ ေနာက္ နာရီဝက္အတြင္း သြားမွာဆိုလို႔ ေရမိုးေတာင္ မခ်ိဳးေတာ့ဘဲ ျပန္ဆင္းခဲ့တယ္။

သို႔ေပမယ့္ ထံုးစံအတိုင္း ေစာင့္ၾကရျပန္တယ္။ ကေန႔ လူေတြ ထပ္တိုးလာတယ္။ မေန႔ညေနက မိုးခ်ဳပ္မွ ေရာက္လာတဲ့သူေတြနဲ႔ဆိုေတာ့ ကေန႔ လူဦးေရက ခပ္မ်ားမ်ားရယ္။ အဲေတာ့ ပိုေစာင့္ရၿပီေပါ့။

ေစာင့္ရင္းနဲ႔ စကားစျမည္ေျပာေနခိုက္မွာ မေလးက သံုးေယာက္က မေလးလို ေျပာၿပီး ရယ္ၾကတယ္။ ကြ်န္ေတာ့္ကို ၾကည့္ၿပီး ရယ္ေနတာမို႔ ကြ်န္ေတာ္လည္း ဘာရယ္ၾကတာတံုးလို႔ ေမးေတာ့ တစ္ေယာက္က “ရွင္က အဂၤလိပ္ စကားကို ၿဗိတိသွ်ေလ အပီႀကီးနဲ႔ ေျပာေနလို႔ ရယ္ၾကတာပါ”တဲ့။ ျဖစ္ရမယ္။ အဲဒါက ႏိုင္ငံျခားသားေတြနဲ႔ စကားေျပာတိုင္း တစ္ဒုကၡ။

သူတို႔ကက်ေတာ့ အဂၤလိပ္စကား ေျပာေပမယ့္ မနည္း နားေထာင္ယူရတယ္။ ေကာင္းေကာင္းလည္း မေျပာတတ္ရွာၾကပါဘူး။ ထမင္းစား ေရေသာက္ေတာင္ အိုးနင္းခြက္နင္း ေျပာေနၾကရရွာတာ။ သူတို႔ထဲက အသက္အႀကီးဆံုး အမ်ိဳးသမီးႀကီးကပဲ အဂၤလိပ္စကားကို မႊတ္ေနေအာင္ ေျပာႏိုင္တာ။ ဗီယက္နမ္က ဟာမေလး ႏွစ္ေယာက္ကေတာ့ အဂၤလိပ္စကား လံုးလံုးကို မတတ္ရွာတဲ့အတြက္ သူတို႔အတြက္ ကုမၸဏီက စကားျပန္ပါ ထည့္ေပးထားရေသးတယ္။

အဲလိုနဲ႔ လူစံုေတာ့ ထြက္လာၾကပါတာ့တယ္။

ထြက္ဟဲ့ဆိုလို႔သာ ထြက္လိုက္လာခဲ့တာ။ “စကၤာပူ မိုးပ်ံ” (Singapore Flyer) ဆိုတာ ဘာမွန္း မသိဘူး။ စကၤာပူကို အစကတည္းက နည္းနည္းေလးမွ စိတ္ဝင္စားခဲ့တာ မဟုတ္ေတာ့ ဘာမွလည္း ႀကိဳဖတ္ထားတာမ်ိဳး မရွိဘူး။ ကြ်န္ေတာ္ ဖတ္ထားတဲ့ “ေဗဒင္ယံုတဲ့ အီတာလ်ံ” စာအုပ္ထဲမွာလည္း မပါဘူး။

အနားေရာက္ေတာ့မွ ဧရာမ ခ်ားရဟတ္ႀကီး ျဖစ္ေနတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ တကယ့္ ဧရာမပါပဲ။ သို႔ေပမယ့္ ႏွယ္ႏွယ္ေတာ့ မဟုတ္ဘူးခင္ဗ်။ ကမၻာ့အျမင့္ဆံုး ရဟတ္ႀကီးျဖစ္ပါတယ္။ အထပ္ေပါင္း ၄၂ ထပ္ ရွိတဲ့ တိုက္ေလာက္ကို ျမင့္ပါတယ္။ ၁၆၅ မီတာ (၅၄၁ ေပ) ျမင့္သတဲ့ခင္ဗ်။

အဲဒီ့ရဟတ္ႀကီးရဲ႕ အခ်င္းကိုက ၁၅၀ မီတာ (၄၉၂ေပ) ရွိပါတယ္။ အဲေလာက္ႀကီးတဲ့ ရဟတ္ႀကီးကိုမွ သံုးထပ္ အေဆာက္အအံုႀကီးေပၚမွာ တည္ထားတာပါ။ အဲဒီ့သံုးထပ္ အေဆာက္အအံုႀကီးေပၚမွာလည္း ဆိုင္ေတြ၊ အရက္ဘားေတြ၊ စားေသာက္ဆိုင္ေတြ အျပည့္နဲ႔ပါ။

၂၀ဝ၈ ခုႏွစ္ မတ္လ ၁ ရက္ေန႔ကမွ တရားဝင္ စဖြင့္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး တကယ့္ အခမ္းအနားနဲ႔ ဖြင့္ခဲ့တာကက်ေတာ့ ၂၀ဝ၈ ဧၿပီလ ၁၅ ရက္ေန႔မွာမွ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီ့ ရဟတ္ႀကီးမွာ လူလိုက္စီးဖို႔အတြက္ ဖန္လံုအိမ္ကေလးေတြ ပါပါတယ္။ အိမ္ကေလးေတြ ဆိုလို႔လည္း ေပါ့ေသးေသးေတာ့ မမွတ္ပါနဲ႔ဦး။ တစ္အိမ္ကို လူ ၂၈ ေယာက္ စီးလို႔ ရပါသဗ်ား။ ၿပီးေတာ့ အလံုပိတ္၊ ေလေအးစက္လည္း တပ္ဆင္ထားပါေသးတယ္။

အဲဒါႀကီး တစ္ပတ္ျပည့္ေအာင္လည္ဖို႔က သံုးဆယ္နဲ႔မွ ခုနစ္မိနစ္နီးပါး ၾကာပါတယ္။ စလည္တံုးကေတာ့ စကၤာပူ ေျမဘက္က ၾကည့္ရင္ နာရီလက္တံ ေျပာင္းျပန္လည္တဲ့ ဦးတည္ရာနဲ႔ လည္ခဲ့တာ ျဖစ္ေပမယ့္ ၂၀ဝ၈ ခုႏွစ္ ဩဂုတ္လ  ၄ ရက္ေန႔က စၿပီး ဖုန္းေရႊဆရာမ်ားရဲ႕ ၫႊန္ၾကားခ်က္အရ နာရီလက္တံအတိုင္းပဲ လွည့္ေပးပါသတဲ့။

အဲဒါႀကီးကို တည္ေဆာက္ဖို႔အတြက္ ကုန္က်ခဲ့တဲ့ စရိတ္ကေတာ့ စကၤာပူ ေဒၚလာ သန္းေပါင္း ၂၄၀ (အေမ ရိကန္ ေဒၚလာ သန္းေပါင္း ၁၈၀) ပါတဲ့ ခင္ဗ်ား။

အံမယ္မင္းတဲ့မွမင္း… ႏွယ္ႏွယ္မွ မဟုတ္တာ။ စီးခကလည္း ေသးမယ္ေတာ့ မထင္ဘူး။ ကိုယ္စီးတုန္းကေတာ့ သူမ်ား ပိုက္ဆံနဲ႔ ခပ္တည္တည္ တက္စီးခဲ့တာမို႔ ဘယ္ေလာက္ေပးရမွန္း မသိဘူး။ အခု သည္စာေရးမယ္ဆိုေတာ့မွ အင္တာနက္ထဲမွာ ရွာၾကည့္လိုက္တာ စကၤာပူေဒၚလာ ၂၉.၅၀ လို႔ ဆိုထား သဗ်။ ျမန္မာေငြ ႏွစ္ေသာင္းေက်ာ္ေလာက္ က်မွာပ။

လိုက္ပို႔ေပးၾကတဲ့ ကုမၸဏီဝန္ထမ္းေတြက ကြ်န္ေတာ္တို႔ခ်ည္းပဲ တင္လႊတ္လိုက္တယ္။ သူတို႔က ေအာက္ဆံုးထပ္က စားေသာက္ဆိုင္မွာ ေစာင့္ေနမယ္တဲ့။

တင္ေတာ့လည္း တက္ေပါ့။ အားလံုး ကြ်န္ေတာ္အပါအဝင္ ၁၁ ေယာက္ တက္လိုက္ၾကပါတယ္။ ၂၈ ေယာက္စီးဆိုေပမယ့္ ကြ်န္ေတာ္တို႔ ၁၁ ေယာက္နဲ႔ပဲ အဲဒီ့ ဆလင္ဒါပံု အိမ္ေလးကို ပိတ္လိုက္တယ္။

အိမ္ကေလးက တအိအိ ေရြ႕ေနတာပါ။ ေရြ႕တယ္ဆို႐ံုေလး ေရြ႕ေနတာမို႔ လူအတက္အဆင္း လုပ္လို႔ ေကာင္းေနသေပါ့။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ တစ္အုပ္စုလံုး လည္းပဲ ေတာင္ၾကည့္ေျမာက္ၾကည့္ေပါ့။

က်မ္းကိုး http://en.wikipedia.org/wiki/Singapore_Flyer

ယေန႔ (၂၄-၁၁-၂၀၁၀) ထုတ္ ေဒ၀ီဂ်ာနယ္မွာ ေဖာ္ျပပါရိွတဲ့အတိုင္း ျဖစ္ပါတယ္။